電機的額定轉速能在額定工作模式下來(lái)轉速。在選擇電機轉速時(shí)，應注意轉速不宜選擇太低，因為額定轉速越低，級數越多，體積越大，價(jià)格越高;同時(shí)轉速高，因為這樣會(huì )使傳動(dòng)機構過(guò)于復雜，難以維護。

　　此外，當功率恒定時(shí)，轉矩與轉速成反比。

　　因此，那些對起動(dòng)和制動(dòng)要求較低的人，可以從設備的初始投資、占地面積和維修費用等幾個(gè)不同的額定轉速進(jìn)行綜合比較，確定額定轉速;而且經(jīng)常起動(dòng)、制動(dòng)和反轉，但過(guò)渡過(guò)程的持續時(shí)間影響不大關(guān)于生產(chǎn)力。除了考慮初始投資外，轉速比和額定轉速主要是在過(guò)渡過(guò)程損耗量小的情況下選擇的。

　　當電機轉速較高時(shí)，也需要考慮其臨界轉速。轉子在運行過(guò)程中會(huì )振動(dòng)。轉子的振幅隨轉速的增加而提升。在一定轉速下，振幅達到大值(也稱(chēng)為共振)。超過(guò)此轉速后，振幅隨轉速增加。在一定范圍內逐漸減小并穩定。轉子的大轉速稱(chēng)為轉子的臨界轉速。這個(gè)速度等于轉子的固有頻率。

　　當速度繼續增加時(shí)，振幅將在接近自然頻率的2倍時(shí)增加。當轉速等于固有頻率的2倍時(shí)，稱(chēng)為二階臨界轉速，依次類(lèi)推三階和四階臨界轉速。如果轉子以臨界轉速運轉，將產(chǎn)生嚴重的振動(dòng)，軸的彎曲度將顯著(zhù)增加。長(cháng)期運行會(huì )造成軸的嚴重彎曲變形，甚至斷裂。因此傳統低速電機一般不考慮臨界轉速的影響。