增壓器/泵驅動(dòng)并不總是潛水泵的必要部件，但相對于大多數消防條件而言，它起著(zhù)重要作用，它將動(dòng)力(馬力和扭矩)從設備的傳動(dòng)系傳輸到泵或后輪，并提高泵的速度。

　　中間安裝的船用助力器/泵驅動(dòng)裝置也稱(chēng)為鏈條/齒輪驅動(dòng)中間軸泵驅動(dòng)裝置，包括帶鏈條的鏈輪組(傳動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條)或齒輪組(傳動(dòng)齒輪、惰輪和從動(dòng)齒輪)、分離的主貫穿軸，稱(chēng)為傳動(dòng)軸(輸入)和耦合軸(輸出)。

　　分離軸允許發(fā)動(dòng)機向處于驅動(dòng)位置的后輪或處于泵位置的泵提供動(dòng)力，滑動(dòng)接合套是主分離軸的一部分，它可以將兩個(gè)主軸連接到道路位置或滑動(dòng)通過(guò)，這將分離并接合泵驅動(dòng)鏈輪或泵位置的驅動(dòng)齒輪與道路位置。

　　一般來(lái)說(shuō)，潛水泵平均每分鐘需要3500轉，才能達到消防作業(yè)所需的容積和壓力，影響這一點(diǎn)的因素是泵是單級還是兩級，今天制造的幾乎所有消防設備的柴油發(fā)動(dòng)機都控制在1800到2100轉/分之間，在典型的泵操作下，這些發(fā)動(dòng)機的轉速在1500到1700轉/分之間。